不同零部件和裝置，可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉化成二氧化碳和氮氣，它是汽車排放系統中較重要的凈化裝置，在當前市場中供不應求，即使回收回來不進行提煉，也能再次加工賣個好價。將三元催化器回收后，較新的物件可以通過加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件，就可以拆解分類，轉手賣出所賺利潤還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價格也會越高日立手持式三元催化分析儀可快速，準確地現場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤。三元催化技工培訓?：光譜儀簡化三元催化檢測流程，新手經1小時培訓即可操作，人力成本節約40%。寧波便攜式三元催化維修

鉑鈀銠含量的不同，以及對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器的重要影響因素，元催化的材料或者是陶瓷基層（青石鍍上貴金屬封漆）或是金屬基層（鍍上含有貴金屬的氧化鋁封漆），暫時還沒有技術可以直接分析未經樣本處理過的，像三元催化這樣不均勻的材質。對陶瓷催化器要進行去殼處理，從金屬中取出蜂巢狀的陶瓷體，然后進行碾碎處理。對于金屬基層的催化器，首先要壓碎，然后，金屬部分要從含有貴金屬的封漆粉末中，通過磁選和風選分離。由于制作催化器時的富集處理，金屬基層催化器的金屬含量要高出陶瓷基層的很多。這倆種催化器的處理，都需經過壓碎至粉末狀為200微米。寧波便攜式三元催化維修日立手持光譜儀專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量包括鉑、銠和鈀。

隨著市場對鋼、鋁、貴金屬廢料的需求將會上升，金屬回收市場有三大趨勢，同時全球廢鋼市場趨勢也影響著金屬分析要求。貴金屬價格上漲推動了鈀的回收需求。汽油汽車都需要三元催化器來幫助改善尾氣排放。每個三元催化器含有1-15克的貴金屬鉑、鈀或銠。使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收，提取貴金屬。能夠準確測量三元催化器中貴金屬成分給廢三元催化器一個合理的價格非常重要。要測定貴金屬含量，必須把三元催化器的**部分磨成粉末。日立手持熒光光譜儀X-MET8000，是一款可以測量粉末的分析儀。

日立X-MET8000光譜儀可應用于車用三元催化器的回收行業，該儀器符合IP54標準（相當于NEMA3），可提供出色的防塵和防水保護，并根據MIL-STD810G進行跌落、振動和沖擊測試，集成的4.3英寸Blanview®LCD彩色觸摸屏顯示器，即使在陽光直射下也具有出色的可視性和可讀性。緊湊、堅固耐用的設計，可承受惡劣的環境，在屏幕、分析儀前端和手柄周圍裝有橡膠緩沖器，以提供額外的防震保護并防止從不平坦的表面（例如管道）滑落。隨機器配發的防水、堅固的手提箱，便于運輸和存放X-MET8000分析儀及其附件。手持式X-MET8000為基于陶瓷體的汽車三元催化器中鉑鈀銠的分析和鑒定提供了方便的可靠的性能。

獲得準確結果的比較好技術：X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的***技術。它能準確地確定貴金屬（包括鉑、鈀和銠）的存在和成分。也可在任何形式的基材上進行此過程，包括粉末和固體，并且完全無損，這表明它不會對被測材料產生不利影響，也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術：X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池壽命，可持續使用一整天。堅固耐用的設計：X-MET具有堅固耐用設計，可承受**惡劣的環境和天氣條件。它具有環境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖器，并具有防水濺和防塵功能（符合IP54級防護標準）。三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少儀器。寧波便攜式三元催化維修

日立光譜儀，為三元催化器材料分析提供實驗室級精度。寧波便攜式三元催化維修

回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例，手持式三元催化分析儀可在現場快速檢測分析其中的化學成分信息因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素，當然，其分析元素不只限于此，還可以分析其他金屬的含量。比如：鈦（Ti）、鉻（Cr）、錳（Mn）、鐵（Fe）、鎳（Ni）、銅（Cu）、鋅（Zn）、鉛（Pb）、鉍（Bi）、鍶（Sr）、鋯（Zr）、鎢（W）、硒（Se）。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素寧波便攜式三元催化維修