天津北方國際航運中心和國際貿(mào)易中心建設，再下一城。

日前，國務院正式批準天津港口岸新一輪擴大對外開放計劃，批準天津港口岸新增對外開放水域1120平方公里，新增碼頭岸線69.1公里，新建對外開放碼頭泊位71個。

至此，國務院批準新的開放水域和開放岸線已經(jīng)涵蓋天津港所有作業(yè)港區(qū)及碼頭，一個北至天津中心漁港、南至南港港區(qū)，全線開放的口岸大格局正在加快形成。

預計此舉將大幅度提升天津港口對外開放承載能力，為實現(xiàn)天津市建設國際港口城市提供強有力的口岸開放支撐。

新增開放港區(qū)獲得進出口貿(mào)易權

天津海港是中國北方最大的貿(mào)易口岸，同180多個國家和地區(qū)的600多個港口有貿(mào)易往來。天津海港口岸現(xiàn)由北疆港區(qū)、東疆港區(qū)、南疆港區(qū)、臨港工業(yè)港區(qū)、海河港區(qū)、北塘港區(qū)等六個港區(qū)組成，對外開放水域面積470平方公里，港區(qū)陸域面積107平方公里，擁有各類泊位151個，泊位岸線長31.9公里。

天津港投資建設的東疆港區(qū)，是當前天津市申報自貿(mào)區(qū)的主要陣地。已經(jīng)建設成陸的東疆一期30平方公里的人工島，是北方國際航運中心的核心功能區(qū)，具備國際中轉(zhuǎn)、國際配送、國際采購、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易和出口加工等功能。其中，占地面積10平方公里的東疆保稅港區(qū)是目前我國最大的保稅港區(qū)。此外，位于東疆港區(qū)南端的天津國際郵輪母港設計水深-11.5米，能夠停靠目前世界最大的22萬噸級國際郵輪。