當前，在四川省承接產業轉移、實現產業結構優化過程中，民航業成為物流供應鏈的核心環節，需要建設具有較強輻射能力的航空樞紐。航空樞紐建設需要實力強大的基地骨干航空公司，構建樞紐航線網絡，提高機場中轉能力及帶動地區經濟的輻射能力。四川航空作為基地航空公司之一，將積極配合省政府實現打造成都國家級國際航空樞紐戰略，形成區域優勢。

根據成都新機場的規劃，未來成都“一市兩場”初步定位為以新機場為主、老機場為輔的互補型模式。川航將以成都新機場基地建設的契機，全面構建中樞航線網絡，形成西南地區成都“一市兩場”、昆明、重慶基地之間的互動發展，實現西南市場全面覆蓋，進一步鞏固西南“根據地”的堅實地位，致力于把川航打造成“西部主流航空公司”，助力成都機場打造“西部門戶樞紐”。

加快貨運發展 升級轉型綜合物流企業

貨運是物流發展的初級階段，航空公司貨運未來的發展必然是物流化。目前，川航還沒有全貨機業務，但是已成為西南地區最大的腹艙運輸承運人。而未來，川航將不斷積極探索，努力實現貨運業務板塊從“傳統航空承運人企業”向“以航空運輸為主體的綜合物流企業”的升級轉型。

為實現升級轉型，四川航空將進一步延伸產業鏈，向地面服務、倉儲、商貿拓展，走多元化道路，從綜合承運人到綜合物流商;提高運輸能力加密網點覆蓋，航線網絡對接互聯網絡，物流與電商共建，打造實體網絡+虛擬網絡的結合體，實現規模效應;提升綜合服務能力，在基礎設施、貨站，貨運信息化，物流經營管理體系三個方面加大建設力度;探索貨運體制改革與貨機經營問題，在資源條件允許的情況下，開展純貨機運輸業務。