6月28日，UPS宣布計(jì)劃在法國科爾貝埃索納和埃夫里新建包裹分揀及配送中心，將全面展示UPS的自動包裹分揀技術(shù)，在最大程度上縮短從轉(zhuǎn)運(yùn)至最終配送的時(shí)間。該中心投資超過1億美元，將于2018年第一季度開始運(yùn)營，這次是UPS在法國有史以來最大規(guī)模的投資。 

　　此次在巴黎南部新建的物流中心，將取代之前位于希利馬扎蘭和薩維尼專門處理小包裹和較大規(guī)模貨運(yùn)的兩個(gè)小型分揀配送中心。新中心的運(yùn)營面積超過32萬平方英尺，共有員工950名。憑借先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，該中心將投入使用124個(gè)裝卸區(qū)，每小時(shí)最多可分揀37000件包裹。此外還設(shè)有125處UPS運(yùn)貨卡車的停車位。 

　　UPS中國區(qū)總裁黎松江表示，“法國是中國的關(guān)鍵貿(mào)易伙伴，法國對中國外貿(mào)出口值在2016年第一季度高達(dá)431萬美元，位居亞洲市場之首。新建的物流中心將UPS的綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和最近提升的中歐鐵路服務(wù)結(jié)合在一起，更快地連接和運(yùn)輸往來中國、法國和更多歐洲地區(qū)之間的貨物。這體現(xiàn)了UPS對加強(qiáng)跨境貿(mào)易和幫助中國進(jìn)出口企業(yè)更好地贏得全球市場的承諾。”“這次是UPS在法國有史以來最大規(guī)模的投資，同時(shí)也是我們在歐洲正在開展的20億美元投資項(xiàng)目的一部分。”UPS歐洲區(qū)總裁南多·賽薩羅內(nèi)（NandoCesarone）表示，“隨著電子商務(wù)和跨境貿(mào)易的增長，我們將最經(jīng)濟(jì)的跨境運(yùn)輸貨件服務(wù)時(shí)間最多縮短兩天，服務(wù)范圍覆蓋包括法國在內(nèi)的19個(gè)歐洲國家。在當(dāng)前跨境貿(mào)易能夠帶來真正增長機(jī)遇的背景下，客戶可以憑借我們的網(wǎng)絡(luò)在全球經(jīng)濟(jì)市場中取得成功。” 

　　今年2月，UPS在里昂—若納日地區(qū)開設(shè)了操作中心，總投資額達(dá)2800萬美元。此外，UPS還升級了其在歐洲地區(qū)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，將指定日期的UPS標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)送服務(wù)時(shí)間縮短了24~48小時(shí)。這一解決方案在法國網(wǎng)上商店大受歡迎，因?yàn)檫@是跨境運(yùn)送物品最為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。UPS法國執(zhí)行總裁邁克·哈勒爾（MikeHarrell）表示，“在過去30多年里，我們一直積極參與建設(shè)法國經(jīng)濟(jì)，這些投資也展現(xiàn)了UPS對信任我們的當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的承諾。” 

　　UPS于1985年進(jìn)入法國市場，目前已進(jìn)駐6家法國機(jī)場（波爾多、里昂、馬賽、巴黎—夏爾·戴高樂機(jī)場、雷恩和圖盧茲），共有53家小包裹和供應(yīng)鏈操作中心，擁有近2600名員工。UPS在法國的公路網(wǎng)絡(luò)包括超過650臺配送車輛，UPSAccessPoint(特定取貨點(diǎn))達(dá)4000處。新建的UPS物流中心將滿足各項(xiàng)條件，通過國際LEED(能源與環(huán)境設(shè)計(jì)領(lǐng)導(dǎo)力)銀級認(rèn)證。此外，該中心將利用可再生能源作為能源支持，啟用多臺電動和（或）天然氣車輛。