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重慶水陸空“超級(jí)物流體系”發(fā)力 拉近與世界的距離

來源:中國電商物流網(wǎng)  發(fā)布時(shí)間:2022-8-11 9:44  編輯:方方

近日,隨著上半年全國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)的發(fā)布,重慶再次成為全國關(guān)注焦點(diǎn)。截止8月3日,在全國27個(gè)公布了2015年上半年GDP數(shù)據(jù)的省份中,重慶憑借GDP增速11%名列全國第一。此前,在重慶市上半年經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,一位重慶市政府有關(guān)部門的負(fù)責(zé)人說了這樣一句話:“如今,全球每三臺(tái)筆記本電腦有一臺(tái)來自重慶制造。”不僅形象地說明了重慶GDP背后的實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)業(yè)支撐,更證明重慶與世界的距離正在被拉近。


超級(jí)物流體系逐漸成型,拉近重慶與世界的距離

今年以來,國家“一帶一路”戰(zhàn)略確定重慶為中西部對(duì)外開放和開發(fā)的高地。而實(shí)際上,重慶早已開始布局。

去年,渝新歐鐵路已開通,打通了重慶到中亞、歐洲的貨物貿(mào)易通道。今年重慶更是以果園港等四大樞紐港口為重點(diǎn)加快建設(shè)長江上游航運(yùn)中心,大力發(fā)展鐵公水空多式聯(lián)運(yùn),圍繞“三個(gè)三合一”平臺(tái)不斷完善開放平臺(tái)功能,提升通關(guān)便利化水平,加快健全口岸功能體系等,使得重慶與沿海、沿江地區(qū)及周邊地區(qū)的合作越發(fā)密切。

便捷的物流大通道,助推重慶成為內(nèi)陸開放高地。據(jù)重慶市外經(jīng)貿(mào)委主任徐強(qiáng)介紹,連續(xù)四年,重慶引進(jìn)外資每年超過100億美元。如今,這一數(shù)值已超過950億美元。今年1~5月,重慶進(jìn)出口總值2243億元,比上年同期增長3.4%。

鐵路、航空、港口都有了,公路怎能缺席?根據(jù)規(guī)劃,重慶南彭公路物流基地(現(xiàn)更名為“南彭貿(mào)易物流基地”)將與空港、寸灘、西永三大保稅區(qū)所代表的航空、水運(yùn)、鐵路運(yùn)輸組成超級(jí)物流體系,借助“渝西歐”鐵路,成為內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)軍東盟的“橋頭堡”。 借勢“重慶—東盟國際物流大通道”,南彭貿(mào)易物流基地建設(shè)加速 借勢“重慶—東盟國際物流大通道”,南彭貿(mào)易物流基地建設(shè)加速

2013年7月,繼開辟“渝新歐”西北向物流大通道后,重慶聯(lián)合廣西、貴州等省區(qū)市,與東盟各國簽訂戰(zhàn)略協(xié)議,共同建設(shè)“重慶-東盟南向國際物流大通道”,為中國“西南翼”增添一條新的國際物流大通道。

這條大通道的起點(diǎn),就是正在如火如荼建設(shè)中的南彭公路物流基地。據(jù)介紹,南彭貿(mào)易物流基地是重慶市政府為建設(shè)長江上游綜合交通樞紐國際貿(mào)易大通道,規(guī)劃布局的三基地之一,于2009年獲國家發(fā)改委和市政府審批。

重慶市商委商業(yè)處處長張崳建處長提到,重慶商貿(mào)發(fā)展正在由主城區(qū)慢慢的外遷至二環(huán),南彭商貿(mào)物流基地作為面向全國的市場,在重慶的地位舉足輕重。

經(jīng)過幾年時(shí)間的建設(shè),目前,南彭貿(mào)易物流基地的價(jià)值已經(jīng)開始凸現(xiàn)。目前,專業(yè)市場代表華南城、電商龍頭京東、亞洲最大物流企業(yè)普洛斯等20余個(gè)重大項(xiàng)目相繼入駐,正在這里上演著一場足以攪動(dòng)重慶商業(yè)格局的大戲。

南彭貿(mào)易物流基地的快速發(fā)展也為重慶市民帶來了十分直接的影響,“自從京東在巴南開了物流基地之后,早上下單下午收貨成為現(xiàn)實(shí),對(duì)我這種網(wǎng)購小達(dá)人來說真的十分方便。”喜歡網(wǎng)購的張女士說到。 重慶水陸空“超級(jí)物流體系”發(fā)力 拉近與世界的距離 重慶華南城樣板街航拍圖

打響南彭物流基地“第一槍”,重慶華南城首批年底投入運(yùn)營

談起南彭貿(mào)易物流基地,除了京東,另一個(gè)響亮的名字則是“重慶華南城”。2014年1月,華南城正式落戶南彭物流基地,這是華南城控股有限公司在全國開發(fā)的第八個(gè)華南城項(xiàng)目。

深圳、南寧、南昌、西安、哈爾濱、鄭州、合肥……每到一處,華南城都將分散的專業(yè)市場進(jìn)行集中整合,降低交易成本,提升城市商貿(mào)水平和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)競爭力。在這樣的成就下,重慶華南城被賦予了更大的想象空間,除了整合重慶市內(nèi)交易市場之外,還將依托物流大通道輻射整個(gè)長江流域、中亞、歐洲乃至東盟國家,與全世界做生意。

從一片荒蕪山溝,到如今已經(jīng)看得到的專業(yè)市場和展示交易所之地,重慶華南城的建設(shè)速度給了南彭貿(mào)易物流基地管委會(huì)副主任劉建峰深刻的印象,他評(píng)價(jià)到,“華南城作為全業(yè)態(tài)的綜合市場群落戶巴南,正是要打造一個(gè)輻射大西南的商貿(mào)物流基地,更為重要的是我們認(rèn)為華南城是實(shí)實(shí)在在為商家著想,為商家做事,有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng)?shù)钠髽I(yè)。”

據(jù)了解,預(yù)計(jì)今年底,華南城項(xiàng)目第一批將投入運(yùn)營,打響南彭物流基地“第一槍”。

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