本報記者 王 僖

　　北方大雪紛飛之際，濰柴動力攜手海內外400余家供應商代表齊聚海南海口，舉行以“鏈合創新·挑戰未來”為主題的濰柴動力全球供應鏈戰略合作伙伴大會，共商在行業發展新形勢下，如何共同打造全球最優的產業合作生態，推動中國動力產業鏈加速邁向全球一流陣營。

　　濰柴動力要建立的開放共享、創新共進、合作共贏的采購新平臺，對中國動力供應鏈上的每個參與者、貢獻者來說，都是挑戰，也更是機遇。

　　“濰柴動力一家強是強不起來的，必須帶著供應鏈一起強，要聚合供應鏈的力量，大家共同加大投入、協同共進，才有可能邁向一流。”在大會現場，山東重工集團董事長、總經理，濰柴動力董事長、中國重汽集團董事長譚旭光如是說。

　　推動供應鏈體系轉型

　　據了解，經過多年的深耕發展，濰柴動力已構建起600多家國內供應商、200多家國際供應商的龐大供應鏈體系。而這800多家具有正向開發能力的供應商在全球的影響力也日漸提升。

　　以專業從事曲軸、連桿生產的天潤工業為例，公司總經理徐承飛在接受《證券日報》記者采訪時表示，公司與濰柴動力的合作已有近30年歷史，跟隨著濰柴動力的發展步伐，天潤工業從原來的小企業成長為目前相關領域的全球龍頭企業。“我們會一直與濰柴動力的發展保持同步，在研發、創新、技術等各方面持續深化合作，推動產品質量和研發能力不斷加強。”徐承飛說。

　　西峽縣內燃機進排氣管有限責任公司（以下簡稱“西排”）和濰柴動力有著超過35年的合作史，公司總經理程景勝對記者說，伴隨濰柴動力的成長，西排成為行業內的領軍企業，年均生產排氣管超過700萬只，其中20%以上是供應給濰柴動力。

　　本次供應商戰略合作大會，濰柴動力最重要的戰略方向，就是推動供應鏈體系向“鏈合創新”轉型。

　　譚旭光形象地將多年來公司形成的供應鏈體系做了區分：供應鏈1.0時代是簡單交易型，單向滿足供需；進入供應鏈2.0時代，上下游業務開始協同發展。“如今我們要加速進入到供應鏈3.0時代，和供應鏈企業建立起全方位的戰略合作伙伴關系。”譚旭光如是說。

　　在大會現場，濰柴動力對“價值鏈合”的全新供應鏈體系進行了詳細解讀。公司相關負責人表示，“價值鏈合”即在研發、技術、質量管控、采購等全方面進行戰略協同，強化資源協同、全球共享，實現聯盟利益的最大化。

　　濰柴動力供應鏈管理中心總經理李建文在接受《證券日報》記者采訪時還提到，對于公司發展過程中與全球130余家上下游企業共同創新打造的“研發共同體”，在供應鏈3.0時代將得到進一步強化，構建更加開放創新、超前布局的模式。

　　譚旭光說：“濰柴與供應鏈合作伙伴是利益共同體，有共同的客戶、共同的價值觀，做大共同的事業是大家最大的夢想。而且供需雙方不是零和游戲，我們要在競合中做大產業蛋糕，讓供應商有錢賺、讓客戶享受價值。”

　　加強全球產業鏈合作

　　正是有了整個供應鏈的齊心協力，今年以來，面對內外部環境的變化和嚴峻的市場挑戰，濰柴動力仍創造了歷史最好業績。根據山東重工集團的數據，2023年全年集團銷售收入預計同比增長32%；工業增加值預計同比增長31%；出口收入預計同比增長57%；發動機銷量預計同比增長29%。

　　但是，出口業務及海外產業創新高的背后，也面對著更加激烈的市場競爭和復雜多變的環境帶來的挑戰和不確定性。因此，鞏固和加強全球產業鏈合作，也是各方的利益所系和迫切期盼。

　　此次濰柴動力全球供應鏈戰略合作伙伴大會提出，要建立“中國+全球”的雙供應鏈體系，保障全產業鏈安全可控的需要，同時這也是高效滿足客戶差異化需求以及支撐產品技術高端轉型的需要。對此，譚旭光說：“與世界一流供應鏈合作，為全球行業服務，是我們的最終目的。”而堅持自立自強，完善一流的中國供應鏈，更是邁向一流的必由之路。

　　會議期間，譚旭光還發出了“雙向奔赴”的邀約，歡迎全球合作伙伴來中國投資發展，打造第二故鄉；更歡迎有實力的合作伙伴一起出海，共享全球化紅利。

　　據了解，濰柴動力作為“鏈主”企業，通過聚鏈、強鏈、補鏈，其“國際凝聚力”與日俱增。在山東濰坊建成的濰柴國際配套產業園，就是濰柴動力打造的萬億元級企業的重要載體，目前已經吸引了瑞士泰科電子、德國克諾爾等數十家知名配套企業入駐。

　　此次會議還發布了濰柴動力優秀供應商評選激勵的框架意見，公開向供應商征求意見。《證券日報》記者從現場了解到，該框架意見從優秀供應商的評價標準、動態管理及激勵政策等方面詳細規定了優秀供應商的標準。將視商務洽談情況，將優秀供應商的年度供貨比例提升5%至10%。

　　“濰柴動力始終堅持與最優秀的供應商合作，我們就是要全球開放，通過嚴格考核，實現優勝劣汰，激勵廣大供應商持續提升綜合實力，共同打造全球最優的產業合作生態，打造邁向世界一流的全球供應鏈體系。”譚旭光說。