快件投遞到智能小格子里，收件人手機上跳出一個提取碼，然后憑碼取件。2013年在無錫悄然出現的“快遞智能收件箱”應用，在經歷了“覺得新鮮”到“被人抱怨”的跌跌撞撞之后，如今已被市民欣然接納。當外形洋氣的智能快遞箱成為很多高檔小區的標配后，一些老小區、辦公大樓甚至是醫院這樣公共場所都發出了“我們也想配一個智能箱”的呼聲。然而，面對市場的信任和缺口，行業內卻回應“有苦說不出”。

 

“快遞智能收件箱”的運營模式在錫城的盈利情況如何？為何面對市場空間，業內人士竟叫苦不迭呢？“快遞智能收件箱”究竟會如何發展呢？

 

市場：“給我們也裝一個吧”

 

快遞協會的工作人員介紹，今年以來已接到不少主動詢問能否安裝“智能箱”的市民，其中多為辦公大樓的白領，也有一些“眼熱”的老小區居民。“辦公大樓的快遞管理壓力不小”，工作人員分析，“上午9點是快遞投放的高峰，也是白領最忙的時候，快遞員打了一圈電話沒人取件，包裹就被堆放在門廳的一角，不美觀也不安全，這時候智能箱自然是最好的選擇”。此外，工作人員透露，工廠、醫院等一些公共場所為了緩解收件壓力也已主動聯系“智能箱”企業上門安裝。

 

“智能箱”在無錫經過了三年的摸爬滾打，因為不限定取件時間、分流物業收件壓力、保護了收件人隱私等優點，已被市民欣然接納。據統計，目前，錫城有1000個左右的社區和500個左右的公共場所安裝了“快遞智能收件箱”，格口數超過58000個，但是整個錫城的需求量遠不止這些。

 

協會工作人員透露，因為一臺標準大小的智能收件箱至少需要10平方米，有一些老新村的公共面積不具備安裝條件，只能作罷，而不少大型公共場所內的“智能箱”正在悄然鋪開。依靠激增的市場，去年6月初才開始在錫城布局的豐巢科技截至上月已落地了400多臺智能快遞柜，主要集中在CBD、醫院、學校等位置。“預計到今年年底總計布局600臺”，該企業相關工作人員介紹，以醫院為例，這次落地的是一臺1拖6的智能柜，格口數139個，但是醫院住院大樓一天的快遞量在200個以上，因此仍屬供不應求的階段。

 

業內：“裝一個虧一個”

 

令人意外的是，面對一路看漲的市場需求量，行業內卻不是一派“有錢可賺”的欣喜。“經營缺口相當大，每年虧損都是以百萬計的”，速遞易科技有限公司無錫分公司的總經理王鑫有些無奈，“裝一臺虧一臺”。

 

他介紹，速遞易自2014年進入無錫市場以來，運營成本逐年增加，目前處于虧損狀態。速遞易的主要收入就是向使用柜子的各家快遞公司收錢，按格子大小每使用一次的價格在0.4-0.6元，但公司提供了充值優惠活動，算下來每次也就向快遞員收0.2-0.3元。由于柜子翻箱率高，即便一次收得很少，一年也能有200萬元的收入。

 

但隨著設備數量的增加、使用時間的延長，柜子的人力成本、運營成本、設備折舊成本都水漲船高。“24小時通電，一臺設備一個月的電費就高達上萬元。”此外，由于惡性競爭的緣故，如今智能設備進入小區的進場費已從最初的2000多元漲到了4000元以上，50%的漲幅讓200萬元的收入顯得杯水車薪，據透露，速遞易現在全市900套設備每年的成本在800萬元以上，缺口達到了每年600萬元。

 

解密：“期待支持、期待新模式”

 

面對“可怕”的缺口，“智能箱”企業都盼望“政府支持、新模式的誕生”。據悉，去年智能快件箱就被納入了無錫市政府年度為民辦實事項目，今年計劃完成500個社區的智慧遞送柜建設。作為提供智能產品的速遞易、豐巢智能等快件箱企業，這兩年都獲得了市政府的相應支持。

 

此外，王鑫透露，作為“智能”設備，現在正在醞釀新的盈利模式，預計未來會從生活服務的角度入手，進一步提高社區智能化的同時實現箱體的盈利。其透露，行業內的設想是收件箱以后和社區金融、洗衣、外賣等衍生產品掛鉤。“以洗衣為例，現在上門取衣送衣的費用相對較高，但是未來會以一組智能柜做依托進行衣物交付，一方面相對減少市民的支出，另一方面還能提高上門收取的效率。”同時還會有一組柜子做冷鮮柜，專門解決目前生鮮必須送上門，收件保鮮難度大等問題。此外，箱體上還會招標投放一些柜箱廣告，但是內容將限定為與社區住戶生活息息相關的服務類。