記者 朱卓 湯超

　　近年來，物流已經滲透到民眾生產生活的方方面面，物流企業是怎樣運營和發展的？快遞是如何快速、安全到達我們手里的？3月25日，記者來到安徽順豐速運有限公司一探究竟。

　　實行數字化管控

　　提升服務水平

　　3月24日10時，記者來到位于合肥蜀山經濟開發區的安徽順豐全智能化分揀中心，一輛輛滿載著快遞的配送車不斷駛入，車上的快遞被迅速運往車間分揀。伴隨著車間內自動分揀機的運作，一件件快遞通過輸送帶運到旋轉平臺，經過條碼識別后，自動掉入不同的分區袋中，隨之又被裝車配送到各地。

　　“這里是全智能分揀合肥基地，共有4條全智能分揀線，快遞的消毒、分類等操作過程實現了全自動化，大大提高了分揀效率。”安徽順豐速運有限公司公共事務經理吳楊玲告訴記者，合肥基地日處理能力可達150萬件，在建的蕪湖、蚌埠全智能分揀基地，日處理能力均在50萬件以上。目前，省內共建有5個片區分撥樞紐、10個集散點、1個航空站點。

　　每天如此巨額數量的快遞，如何實現兼具速度和質量的收發和運輸？記者跟隨安徽區調度中心負責人李洪亮來到數字化運營大廳，一塊布滿整面墻壁的大屏給出了答案。

　　大屏上，收件量、派件量、網點監控……全省的快遞運輸信息都能夠實時顯現在屏幕上。“我們的數據實時更新，精確到各市以及各個快遞網點，通過數據搜集，能夠迅速發現哪些網點快遞量激增或激減等異常情況，并立即作出相應處理，實現了將數字化、智慧化貫穿于整個快遞運輸之中。”李洪亮向記者介紹道。

　　“同時，為保證更高質量的服務，我們對各個快遞網點實時監控，采用大數據手段，自動監測網點人員違規行為。”李洪亮說，如果發現工作人員拋扔或者不佩戴口罩等違規行為，系統會自動抓取并上報，運營中心工作人員視情況按規定處理。

　　據介紹，一直以來，順豐都非常重視科技研發，在人工智能、大數據、機器人、物聯網、物流地圖等領域，擁有領先行業的技術水平與應用實踐能力。依托公司的多元業務，積累了豐富的物流場景和海量數據沉淀。同時，結合物流技術研發與應用，實現公司內部全流程數字化運營，助力多元業務增長，為客戶提供高質量精準的交付服務。

　　注重質量和安全

　　實現高效配送

　　眾所周知，順豐速運一直以來都十分注重快遞運輸的時效性，并因此得到不少用戶好評。“提高運輸時效，讓快件完整、準時運送到顧客的手中，盡最大可能降低延誤，是我們一貫堅持的宗旨。”吳楊玲表示。

　　在安徽順豐速運合肥振興路營業網點，快遞“小哥”謝小龍騎著電動三輪風塵仆仆地送完快遞剛回來。“我們這個快遞點覆蓋包括華邦蜀山里等數個小區，輻射周邊2至3公里范圍。”謝小龍告訴記者，大概從9時開始到現在，他已經送了63個快遞。

　　“目前快遞點有40多名員工，每天的快遞派送量為4000件左右。”網點負責人告訴記者，為了讓快遞及時送到每一位居民手中，網點實行輪班制，一方面保證收件快遞及時運往分揀中心，另一方面保證網點的快遞及時派送出去。

　　“以用戶為核心是順豐的經營理念之一。目前，安徽順豐已在省內16個地市建立了401個營業網點，并且實現了全省鄉鎮100%覆蓋。”吳楊玲介紹道。值得一提的是，目前順豐在安徽省內已投放全貨機1架，于2014年正式開通的“合肥—深圳”航線，是安徽首架全貨機。

　　當前，由于受疫情影響，快遞安全受到民眾廣泛關注。在振興路營業網點內，記者看到一臺自動消毒機器正在運作，謝小龍告訴記者：“我們每天都會對收發快遞進行消毒處理，除此之外，網點人員在崗期間必須佩戴口罩，每周會進行3至5次核酸檢測，以確保快遞安全。”

　　“不僅是快遞網點，各分撥中心也做了充足的防疫準備。”吳楊玲告訴記者，每天從全國各地進入分撥中心的運輸車輛，一律進行車輛消毒處理，人員“兩碼一核酸”檢查后，才會放行；每2小時進行一次分揀中心的全面消毒；所有工作人員實行“三天兩檢”，定期核酸檢測。快遞方面，分揀線上全部安裝全自動消毒噴頭，對所有快遞進行消殺，從中高風險地區或境外地區來的快遞件，將在第一時間由專門人員運往特定區域，進行消殺和48小時靜置。一件快遞從收件到派件到民眾手中，全程會“經歷”9至10次消殺過程。

　　包裝循環使用

　　建設綠色物流體系

　　《安徽省“十四五”物流業發展規劃》提出要大力發展供應鏈物流、民生物流和物流新業態新模式，助力全社會物流成本整體下降，加快建設內外聯通、安全高效的現代物流網絡。

　　在分揀中心，記者還見到了新型綠色循環快遞箱“π-box”，淡灰色的箱體，呈長方體造型。據介紹，目前，“π-box”共推出6種規格，寄件人可根據自身需求及物品實際大小來選擇對應型號，價格與以往紙箱收費一致。

　　“這是順豐于2021年9月在第一代快遞循環箱‘豐·box’基礎上，推出的升級版‘π-box’。”吳楊玲說，“π-box”擁有多達數十次乃至上百次的使用壽命，可循環使用70次以上，整箱材料96%可回收，能真正意義上踐行綠色可循環的環保理念。我省已試點投入約1萬個，每日全省在用數量超過1.6萬個。

　　一直以來，順豐速運始終踐行“科技改變物流，物流改變生活”。早在2018年初，順豐速運在全國多個城市針對末端配送的純電動物流車進行替換，主要是采用純電動微型面包車。到2018年底，僅一年時間，投放的純電動物流車將近1萬輛，主要用于替換全國30多個城市支線運輸的燃油貨車。

　　高效、安全、綠色的物流體系建設離不開政府支持，吳楊玲介紹，從生產到生活再到經營，公司一直受惠于政府提供的各類服務。資金方面，合肥蜀山經開區近3年兌現各類“一事一議”獎勵資金600余萬元。同時，圍繞順豐速運二期智能分揀基地項目、運河新城順豐三期智慧供應鏈科技基地項目，蜀山經開區組建保障服務專班，為企業報批報建等提供全流程幫辦服務。

　　對于企業下一步發展，公司負責人表示，安徽順豐速運將持續打造科技型智慧物流，增加科技產品，并實現多市聯運，增加直發專線，提高物流服務質量，增加業務總量；同時圍繞碳達峰碳中和目標，建設綠色物流，打造更高質量的物流系統。