“近年來運營商因電話、短信、流量業務的收入比重逐年下降，把越來越多的精力、人才開始投入到數字經濟中。而數字經濟縱深發展的關鍵，就是算力。運營商正圍繞這一點開展下一代網絡轉型，試圖將數據中心的算力與網絡的運力結合，同時發展云游戲、VR/AR、自動駕駛等更多的創新應用。目前創新應用占運營商收入的30%，未來還會更高。”全國政協委員、云南省分公司黨委書記、總經理張云勇在接受《中國電子報》記者專訪時表示。

　　以算力網絡為代表的下一代網絡轉型成關注焦點

　　最近元宇宙很火，萬物智聯正在生產生活中加速滲透，算力作為背后的驅動力，得到世界諸多國家的高度重視。我國陸續出臺多項政策，加快數據中心等新型基礎設施建設。2021年5月，明確部署“東數西算”工程；7月，工信部明確用3年時間形成布局合理、技術先進、綠色低碳、算力規模與數字經濟增長相適應的新型數據中心發展格局；今年2月底又正式批準“東數西算”工程建設。

　　“算力網絡是一種根據業務需求，在云、網、邊之間按需分配并靈活調度計算資源、存儲資源以及網絡資源的新型信息基礎設施。在萬物智聯時代，算力網絡可以滿足自動駕駛、云游戲、人臉識別、VR/AR等新興應用的實時計算需求。”他向記者介紹。

　　以算力網絡為代表的下一代網絡轉型逐漸成為產業各方共同關注的熱點。對于運營商來說，近年來的網絡發生了怎樣的變化？

　　張云勇告訴記者，原來的通信網絡和計算是相對分離的，數據中心的主要功能是數據存儲，通信則主要負責信息的傳輸。

　　在過去十年間，傳統“硬”的通信網絡逐漸“軟”化，變得更靈活，可以編程，可以“與云共舞”。軟件定義網絡（SDN）、網絡功能虛擬化技術（NFV）的引入，使原來只做信號傳輸的通信網絡，底層變成了IP網絡，上層能力IT化。實現了轉發與承載分離的SDN走進了數據中心，運營商通過SDN控制器，以簡化的網絡實現了對數據中心資源的靈活調用；而NFV走進運營商的核心網絡，實現了計算、存儲、網絡資源的池化。

　　“算力”與“運力”的結合并不是簡單疊加

　　據羅蘭貝格預測，從2018年到2030年，自動駕駛對算力的需求將增加390倍，智慧工廠需求將增長110倍。

　　“數據量呈現指數型增長，現在的流量模型也和過去大不相同。過去，路由器、交換機的控制面、數據面是分離的，這就導致大的數據包傳播時延高、抖動大、傳播效率低，我們需要在新的模型上重新規劃骨干網、核心網和承載網三張網，將算力和運力結合起來，真正達到線速轉發。”張云勇說。

　　但是，算力與運力的結合并不是簡單的疊加，在實現算力網絡的道路上還有很多問題有待解決。張云勇指出，未來的計算模式是以數據為中心，強調通過承載數據流的可編程網絡，實現快速數據計算。下一代網絡需要把計算作為一種業務需求，通過網絡使能計算資源的靈活部署與智能調度，同時利用DPU等創新技術，實現在網絡中流動計算的新范式，形成計算和通信有機融合的“算力網絡”新體系。

　　在最近IMT-2030推進組發布的網絡架構白皮書中，已經把算力網絡技術作為6G的核心技術之一，包括算力服務功能、算力路由功能、算網編排管理功能等。面向未來，算網時代對電信運營企業是機遇與挑戰并存，從現網過渡到全新的算力網絡，實現算力運營、建立算力生態、提供算力服務等不僅需要技術創新，還需要在管理體制機制上做更多的探索，這既是電信運營企業轉型的必由之路，也是新一代信息基礎設施的升級版，將為全社會的數字化、網絡化和智能化發展夯實底座，打通經濟社會發展的信息“大動脈”。

　　加大技術創新力度積極擁抱雙碳

　　我國東部地區比西部地區將產生更多的數據。張云勇坦言，算力與能耗是正相關的，我國的能源結構是“西電東送”，大容量算力裝置尤其是“冷數據”適合于設置在能源供應地區，特別是綠色能源豐富的西部地區。因此，從東部的多個數據源到西部的多個計算中心，需要通過網絡來互聯，實現跨區域的算力協調調度，支撐數據要素的高效流通，基于算網協同的算力網絡是盤活算力資源的關鍵。

　　數據中心面臨綠色低碳發展挑戰。數據中心機柜中設備的安裝密度不斷增加，給機柜的熱量管理、電源分配、線纜管理、安裝遷移等方面帶來巨大挑戰。為確保實現碳達峰碳中和目標，張云勇建議在算力網絡、數據中心的建設模式、技術、標準、可再生能源利用等方面進一步挖掘節能減排潛力，處理好發展和節能的關系。通過國家樞紐節點和數據中心集群建設，擴大綠色能源對數據中心供給，提升能效標準，推動綠色高質量發展。大力開展節約資源、節能降耗的算力基礎設施關鍵技術的研發。

　　針對如何建立算力網絡交易平臺，張云勇建議，積極探索算力度量和可信交易。目前計算資源的衡量缺少一個統一且簡單的度量單位，因此如何評估不同類型算力資源的大小成為一個亟須解決的難題。由于算力網絡中的各類資源歸屬不同所有者，算力網絡作為一個中間平臺，需要考慮如何確保資源交易可溯源。