一年一度的“雙11”大促又要來了，上網看看各大商家已經提前做好了宣傳和鋪墊，準備在今年“雙11”再次大戰一把。和電商息息相關的快遞行業近來也是動作頻頻。近日，包括圓通速遞、中通快遞、申通快遞、韻達快遞等主要快遞公司，都陸續下發內部通知，調整派送費最低標準。記者了解到，義烏部分快遞公司已經完成了調價。業內人士表示，從目前來看，快遞費用調整是大勢所趨，將有助義烏快遞業跳出“價格戰”的競爭模式，提升行業服務。   
         
        上調0.5~1元/票   
         
        義烏快遞價格依舊是洼地   
         
        昨日，記者從義烏申通、中通等快遞公司了解到，目前義烏大部分快遞公司都已完成調價，快遞費用平均上浮0.5~1元/票�？爝f費用開支增加，讓不少電商有些擔心，“本來就是薄利多銷，現在成本增加了，利潤不是更少了�！边@份擔憂很快影響了整個義烏快遞市場。   
         
        申通快遞義烏分公司營銷總監楊劍表示，自從10月1日調價以來，申通的日發件量波動極大，“義烏電商對價格還是很敏感的，這是價格調整的一個陣痛期�！绷x烏中通快遞負責人蒲紅榮也肯定了這個說法，“根據我們后臺的數據，10月2日至10月8日，收件量出現了非常明顯的下滑，9日開始又慢慢上漲。這證明一開始收到調價的消息，不少電商都采取了觀望的態度，可能會使用一些價格較低的公司作為備選，但是經過一段時候的適應，又有部分回流。”   
         
        記者了解到，不僅義烏的快遞企業上調派送費，浦江、永康等周邊地區的快遞費也有不同程度的漲幅�！傲x烏一直是快遞行業的‘價格洼地’，雖然根據總公司的要求，上調了派送費用，但是整體價格較周邊地區還是有優勢�！逼鸭t榮說。   
         
        增量不增收   
         
        快遞企業期盼價格理性回歸   
         
        近年來，隨著電商的迅猛發展，快遞業發展也是水漲船高。據義烏郵政管理局統計，截至9月15日，義烏市規模以上快遞企業共完成快遞業務量3.66億件，已超過去年3.63億件的全年業務量，日最高量達200萬件。取得快遞業務經營許可證的企業有66家，快遞網點374個，快遞從業人員約1.3萬人。   
         
        越來越多的人進入義烏快遞市場分食蛋糕，甚至周邊地區一些快遞企業也悄悄來到義烏搶生意，曾導致義烏部分快遞市場外流。在如此激烈的競爭下，義烏的快遞企業紛紛使出“殺手锏”，低價甚至零利潤給電商大戶發貨來保證業務量。   
         
        據透露，從義烏發往全國的小件，發貨量達到一定票數，0.3公斤的全國統包價降至4元/件，甚至到過3元多�！皟r格戰”下，讓義烏快遞企業的業務量明顯增加，可大多數快遞老板卻高興不起來�！皹I務量上去了，場地、人員、車輛配置都得跟上，這些都是成本，本來就是零利潤，成本再提高，每多一票就是多虧一票，我們實在虧不起了�！睂τ诖舜握{價，楊劍表示，雖是總公司調控的無奈之舉，卻也有助于遏制義烏快遞行業里相互壓價的行為，讓快遞價格慢慢回歸或是接近自身的真正價值。   
         
        統計數據顯示，從整體市場價格來看2014年快遞業件均收入是14.65元/件，2013年是15.69元/件，2012年是18.6元/件，而早在2005年這個數字是27.7元/件。   
         
        重服務不重數量   
         
        提價倒逼企業轉型   
         
        據了解，此次快遞費用的調整主要上調了快遞業務員的派送費�！按饲芭伤唾M是每件1.5元。因為量大收入少，不少業務員都降低了服務水準。本來應該送上樓的件，可能丟在樓下讓用戶自取。上調派送費，不僅是改善快遞員待遇，也是為了給用戶提供更優質的服務�！逼鸭t榮說。   
         
        記者則從義烏申通快遞了解到，為了留住客戶，義烏申通新推出了一系列舉措，提升自身服務�！澳壳拔覀円呀浲瞥隽恕�客服點單’的服務，客戶可以根據自身需求選擇專屬客服點對點服務。一旦出現問題，客服可以在第一時間幫助解決�！睏顒�介紹，接下來義烏申通還將推出快遞個性化定制服務，滿足客戶的個性需求�！氨热缬锌蛻粜枰�當天送一份文件到北京，我們就會派專人當日送達�！�   
         
        業內人士認為，下一步快遞行業將從價格競爭變成服務質量競爭，中小物流企業走特色服務是必然趨勢。